XCMG RP905i’nin Türkiye’deki İlk Kullanıcısı By Yerli Mühendislik Oldu

KOMATEK 2026’nın ardından XCMG RP905i asfalt finişerini filosuna katan By Yerli Mühendislik, modelin Türkiye’deki ilk kullanıcısı oldu. Yaklaşık 600 saattir sahada çalışan makinenin performansını ve XCMG Türkiye’nin satış sonrası hizmetlerini By Yerli Mühendislik Yönetim Kurulu Başkanı Saadettin Yerli ile konuştuk.

XCMG Türkiye’nin KOMATEK 2026 Fuarı’nda sergilediği yol makineleri, sektör profesyonellerinden yoğun ilgi görürken, fuarın ardından RP905i asfalt finişeri için de önemli bir satış gerçekleşti. Kayseri merkezli By Yerli Mühendislik, fuarda yakından incelediği XCMG RP905i’yi satın alarak modelin Türkiye’deki ilk kullanıcısı oldu. 1998 yılından bu yana farklı taahhüt projelerinde faaliyet gösteren By Yerli Mühendislik, 2016 yılında asfalt sektörüne girerek yol yapımı, asfalt kazıma, serme, sıkıştırma ve nakliye alanlarına ağırlık verdi. Firmanın makine parkına katılan RP905i ise bugün Ağrı’daki şehir içi asfalt çalışmalarında aktif olarak kullanılıyor ve yaklaşık 600 çalışma saatine ulaşmış durumda. Makinenin satın alma sürecini, sahadaki kullanım deneyimlerini ve XCMG ile ilgili değerlendirmelerini By Yerli Mühendislik Yönetim Kurulu Başkanı Saadettin Yerli ile konuştuk.

Öncelikle firmanızı ve faaliyet alanlarınızı biraz anlatabilir misiniz?

By Yerli Mühendislik, 1998 yılından beri faaliyet gösteren bir aile firması. Asfalt sektörüne ise 2016 yılında girdik. Yol yapımı ve altyapının yanında stadyum projeleri, çelik konstrüksiyon, betonarme ve ince işçilik alanlarında da çalışmalar yapıyoruz. Asfalt tarafında kazıma, nakliye, serme ve sıkıştırma süreçlerini kendi ekipmanlarımızla gerçekleştiriyoruz. Makine parkımızda iki freze, üç finişer, silindirler ve yaklaşık 10 araçlık bir nakliye grubumuz bulunuyor. Ağrı, Tokat, Elazığ, Kayseri ve Yozgat gibi farklı şehirlerde projeler gerçekleştirdik. Belediyelerin ve kamu kurumlarının projelerinde taahhüt ve makine kiralama hizmetleri de veriyoruz.

XCMG ile tanışmanız nasıl oldu?

XCMG ile şirketin yol makineleri ürün grubu yöneticisi İbrahim Bozdağcı Bey sayesinde tanıştık. İlk etapta markayı internetten detaylı şekilde araştırdık. XCMG’nin büyük ve kurumsal bir üretici olması bizim için güven veren noktalardan biriydi. Açıkçası Çin menşeli makineler konusunda sektörde bazı yerleşmiş düşünceler bulunuyor. Biz de satın almadan önce bu konuyu araştırdık ve kullanıcı deneyimlerini inceledik. Sonrasında ilk XCMG silindirimizi aldık ve makineyi sahada kullanmaya başladık. Filomuzda bugün iki adet XD120 asfalt silindiri ve RP305 yama finişeri de bulunuyor. Bu makinelerden edindiğimiz deneyim, RP905i yatırımımıza da olumlu şekilde yansıdı.

RP905i’yi tercih etmenizde hangi kriterler etkili oldu?

RP905i’yi satın almadan önce makine hakkında oldukça fazla araştırma yaptık. Videolarını ve saha görüntülerini izledik, teknik yapısını inceledik. Ardından KOMATEK 2026 Fuarı’nda makineyi yakından görme fırsatı bulduk ve satın alma kararımızı orada netleştirdik. Makinenin pistonlu sistem yapısına sahip olması bizim için önemli bir avantajdı. Çünkü olası bir arıza durumunda müdahalesi daha kolay bir sistem olduğunu düşünüyoruz. Satın alma sürecinde RP905i’yi farklı markalardaki makinelerin teknik yapılarıyla da karşılaştırdık. Bizim açımızdan dezavantaj oluşturabilecek noktaların bu modelde bulunmadığını gördük. Bu değerlendirmelerin ardından satın alma kararımız netleşti. Şu anda makinemiz yaklaşık 600 saatte ve aktif olarak çalışmaya devam ediyor. Güçlü bir makine olduğunu söyleyebilirim.

RP905i şu anda Ağrı’da nasıl bir projede çalışıyor?

Ağrı merkezde yaklaşık beş aylık bir asfalt serme, sıkıştırma ve nakliye projesi yürütüyoruz. Şehir merkezindeki mahalle yolları ve bağlantı yollarının önemli bir bölümünde çalışma gerçekleştiriyoruz. Yeni yapılan bazı güzergâhlarda da asfalt uygulaması yapıyoruz. Süreçte mevcut asfalt kazınıyor, malzeme naklediliyor ve ardından yeni asfalt seriliyor. RP905i de asfalt seriminde kullandığımız ana makine konumunda. Projenin artık sonuna yaklaştık. Bu noktaya kadar makinenin performansından memnunuz. Özellikle serim kalitesi ve asfaltın homojen dağılımı konusunda iyi sonuç aldığımızı söyleyebilirim.

Makinenin kullanımını nasıl buldunuz?

Bizim için Türkçe menü önemli bir avantaj oldu. Servis ekibi makinenin menüsünü Türkçeye çevirmek konusunda yardımcı oldu. Operatörün makineyi rahat anlaması ve ayarlara kolay ulaşabilmesi günlük kullanımda önemli. Bir makinenin teknik özellikleri kadar, operatörün onu rahat kullanabilmesi de performansı etkiliyor. Bu nedenle kabin içerisindeki arayüzlerin ve uyarıların Türkçe olması bizim için değerli.

Makinede iyileştirilmesini istediğiniz noktalar var mı?

Sahada kullanılan malzeme makinenin aşınmasını doğrudan etkiliyor. Ağrı’da kullandığımız asfalt karışımında kalker ve bazalt gibi aşındırıcı malzemeler bulunuyor. Bu nedenle sezon sonunda özellikle paletlerdeki aşınmayı detaylı şekilde kontrol edeceğiz. Asfalt sezonumuz yaklaşık mayıs ile kasım ayları arasında devam ediyor. Böyle yoğun bir çalışma döneminde parçaların dayanımı işletme maliyeti açısından önemli hale geliyor. Bu nedenle uzun dönemli sonucu sezon tamamlandıktan sonra daha net değerlendirebiliriz.

XCMG Türkiye’nin satış sonrası hizmetlerini nasıl değerlendirirsiniz?

Makinede sahadayken teknik bir problem yaşadık ve servis ekibiyle iletişime geçtik. Ekip yaklaşık iki gün içerisinde Ağrı’ya gelerek müdahaleyi gerçekleştirdi. Gerekli parça değiştirildi ve makine tekrar çalışmaya başladı. Servis ekibinin yaklaşımından memnun kaldık. Buradaki tek beklentimiz müdahale süresinin mümkün olduğunca daha da kısalması. Çünkü özellikle kamu projelerinde makinelerin uzun süre beklemesi mümkün olmuyor. Bu işlerde zaman çok önemli. Makine bugün durduysa ertesi gün yeniden çalışması bekleniyor. Dolayısıyla servis ağı kadar yedek parça stoklarının güçlü olması da kullanıcı açısından büyük önem taşıyor.

RP905i için sıradaki proje belli mi?

Ağrı’daki çalışmaların ardından makineyi Kayseri’de gerçekleştireceğimiz bir bisiklet yolu projesinde kullanmayı planlıyoruz. Projede asfalt seriminin yanında bordür imalatını ve serimini de biz gerçekleştireceğiz.

XCMG’nin Türkiye asfalt sektöründeki konumunu nasıl değerlendiriyorsunuz?

Türkiye’de asfalt işi yapan KOBİ’lerin büyük bölümü kamu ihaleleriyle çalışıyor. Bu nedenle kullanılan makineler de genellikle şehir merkezlerinde ve yoğun alanlarda görünür oluyor. Biz çalışırken insanların gelip makineyi sorduğu oluyor. “Memnun musunuz?” diye soruyorlar, biz de deneyimlerimizi paylaşıyoruz. Dolayısıyla şehir içinde çalışan her makine aslında markanın sahadaki vitrini haline geliyor. Makine kalitesi önemli ancak Türkiye pazarında kalıcı olmak için servis ve yedek parça desteği de gerekiyor. Kullanıcı, bir sorun yaşadığında arkasında hızlı şekilde ulaşabileceği bir ekip olduğunu bilmek istiyor. XCMG Türkiye’nin bu desteği sağlaması ve sahada ulaşılabilir bir teknik ekiple çalışması bizim için güven verici. Bu nedenle kendilerine ayrıca teşekkür ediyoruz.