23 tonluk EC230 Electric, dizel muadili EC200E ile aynı performansı vaat ediyor, ancak Volvo, yeni makinenin sıfır emisyon, düşük gürültü, düşük titreşim, daha iyi kontrol edilebilirlik ve daha düşük toplam sahip olma maliyeti sunduğunu söylüyor.
Şimdiye kadar ekskavatör, İsveç’teki Slakthusområdet kentsel gelişim projesi, ülkedeki en büyük fosilsiz şantiye ve Danimarka’daki Geleceğin Yeşil İnşaat Sahası projesi gibi çalışmalarda görev aldı. Lityum-iyon pillerle çalışan EC230 Electric, sekiz saatlik vardiyada çalışacak şekilde tasarlanmış.
Ekskavatör, çoğu Avrupa ülkesinde standart bir konektör olan ve çeşitli şarj istasyonlarında şarj etmeye izin veren bir CCS2 konektörü ile donatılı ve bir CEE soketi üzerinden akünün şarj edilmesini sağlayan 22 kW güç seviyesi sağlayan bir şarj kablosu ile birlikte sunuluyor.
Volvo CE Teknoloji Başkanı Thomas Bitter, “EC230 Electric, sürdürülebilir gücünü kanıtladı ve modern şantiyeler için mükemmel bir seçim olduğunu gösterdi” dedi.
