Avrupa gübre ve kimya pazarındaki ana oyunculardan biri olan Polonyalı şirket Grupa Azoty tarafından görevlendirilen Mammoet, müşterisinin tesisinin propan dehidrojenasyon ve polipropilen (PDH / PP) bloklarının inşası için ilk çalışmasını kısa süre önce tamamladı. Proje, Polonya’nın kuzeybatısındaki Polis kasabasında gerçekleşti ve 480’den fazla parçanın küçük bir limandan altı kilometre ötedeki inşaat alanına kaldırılıp taşınmasını içeriyordu.
Mammoet Polonya Şube Müdürü Jakub Walasek, ” Endüstriyel ölçekte bir kimya tesisi kurmak şüphesiz karmaşık bir çabadır – zaman, iyi planlama ve yerinde organizasyon gerektirir. Harika bir takımdan bahsetmeye bile gerek yok. Grupa Azoty Polyolefins ile işbirliğimizin ilk aşamasının tamamlandığını duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. Bu, Polonya’da son yıllardaki en büyük projelerden biri ve Polonya yollarında şimdiye kadar taşınan en büyük parçalardan bazılarını teslim taşıdık” dedi.
Mammoet tarafından taşınan yüklerden 5 tanesi 600-800 ton arasında bir ağırlıkla son derece büyüktü ve en büyüğü 900 ton civarındaydı. Bu öğelerin çoğunun boyutu, şirketin bunları limandan son konumlarına ulaştırmak için verimli ve bazen yaratıcı yollar aramasını gerektiriyordu.
Altı kilometre yol, 11 aylık hazırlık
Altı kilometre, günlük terimlerle uzun bir mesafe gibi görünmese de, büyük boyutlu ve ağır yüklerin taşınması söz konusu olduğunda, oldukça uzun bir yolculuk gibi gelebilir. Özellikle buna hazırlanma kısmı. En başından beri, taşımayı yürüten ulaştırma denetçileri projeye dahil oldu. Anketler yaptılar ve mühendislikle birlikte öğelerin şantiyeye nasıl teslim edileceğine dair planları hazırladılar. Yolculuğun büyük bir kısmı halka açık yollarda gerçekleştiğinden, tüm izinlerin yerinde olduğundan ve rotanın ulaşımın büyük ağırlığını almaya hazır olduğundan emin olmak çok önemliydi. Oldukça az sayıda alanda değişiklik yapmak gerekiyordu. Jakub, bir RoRo rampası inşa edildi, baypaslar oluşturuldu, yollar genişletildi, elektrik kabloları indirildi ve yer altına yerleştirildi ve lamba direkleri kaldırıldı ve daha sonra yenileriyle değiştirildi, bu da sonunda “yerel altyapı için güzel bir gelişme” oldu. Yine de belki de en büyük başarısı 650 ton ağırlık taşıyabilecek bir köprü inşa etmekti.
Proje yöneticisi Jakub “Rotanın bir parçası olarak 20 metre genişliğinde bir kanalı geçmek zorunda kaldık ve bunun için bir köprü inşa etmemiz gerekiyordu. Bu köprünün tamamlandığını görmek benim için en önemli noktalardan biriydi. Bunun gibi bir projeye giden çok fazla hazırlık ve hassasiyet vardır ve bir köprü inşa etmek küçük bir iş değildir” dedi. Rotanın hazır olmasının ardından ilk taşıma 2021 Ocak’ta gerçekleştirildi.
Grupa Azoty Polyolefins ile projenin bu ilk kapsamının özelliği kesinlikle karmaşıklığıydı. Taşınacak birden çok öğe vardı ve bunların çoğu farklı şekil ve boyutlarda geliyordu. Mammoet, nakliye için PST’leri ve geleneksel aks hatlarını kullandı. Polipropilen ayırıcı olarak adlandırılan en büyük parça, döner tablalı araba konfigürasyonunda iki kez çift 16 akslı PST’nin kullanılmasını gerektiriyordu.
Jakub bu noktada şunları söyledi:, “Ekibimiz iyi yağlanmış bir makine gibi çalıştı. Hazırlıkların başlangıcından eşyaları hedeflerine ulaştırmaya kadar, herkes tam olarak nerede ve ne zaman olması gerektiğini biliyordu.”
Polonya’da Mammoet, beşi doğrudan bu projeye dahil olan yedi kişilik bir ekibe sahip. Taşımanın kendisi için, rotadaki son kontrolleri yapan ve tüm öğelerin şantiyeye güvenli bir şekilde taşınmasını sağlayan Hollanda, Almanya, Belçika ve Birleşik Krallık’tan ekip üyeleri projeye katıldı. Jakub, bu ilk çalışma kapsamının sonucundan memnun. Şimdilik yapılan işle, kendisi ve ekibi, dahil olacakları projenin bir sonraki aşaması – kurulum için hazırlanıyor.
