JCB, dünyanın en büyük taş ocağı, inşaat ve geri dönüşüm fuarı olan Hillhead 2026’da bugüne kadarki en büyük ve en verimli tekerlekli yükleyicilerini tanıtıyor. Hem AB Stage V hem de Tier 4 Final emisyon standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanan 480 ve 490, sırasıyla 8.000 kg ve 9.000 kg yük taşıma kapasitesi sunuyor.
Her biri standart veya uzun kollu olmak üzere iki yük taşıma varyantı sunarak, JCB makineyi pazardaki çeşitli müşteri ve iş sahalarının tam gereksinimlerini karşılayacak şekilde uyarlayabiliyor.
480 ve 490, JCB’nin büyük tekerlekli yükleyici modellerini yeniden tanımlayarak, güç ve ekonomi, sağlamlık ve kontrol sunuyor. Taş ocağı, atık işleme, limanlar ve inşaat uygulamalarında ağır hizmet uygulamaları için üretilen bu makineler, yakıt tüketimini azaltırken verimliliği artırıyor.
Başlıca özellikler
1.695 Nm tork üreten 250 kW Stage V dizel motor
Yakıt tasarruflu performans sağlayan standart Sürekli Değişken Şanzıman (CVT)
Hassas çalışma için tamamen programlanabilir elektro-hidrolik kontroller
10 inç dokunmatik ekranlı JCB UX kullanıcı deneyimi
Standart ve yüksek kaldırma kapasiteli yükleyici kolu seçeneklerinde patentli yükleyici ucu
JCB 480 ve 490, geleneksel Z-çubuk bağlantısının yüksek kırma performansını, alet taşıyıcı kol tasarımının hassasiyeti ve görünürlüğüyle birleştiren patentli bir yükleyici kolu tasarımı sayesinde yeni bir performans ve verimlilik seviyesi sağlıyor.
Operatör, makine hareket hızını ve torkunu kontrol eden yeni, sezgisel ‘tek pedal kontrolü’ şanzımanından faydalanıyor. Bu arada, akıllı hidrolik takviye fonksiyonu, yükleyicinin ön ucundan gelen sürekli değişen hidrolik talebi otomatik olarak karşılıyor.
Kabin içinde, operatörler JCB’nin hava süspansiyonlu koltuk çerçevesine monte edilmiş tamamen programlanabilir elektro-hidrolik (EH) kontrolleriyle birlikte gelen Command Driving Position’dan faydalanıyor. Koltuk, tüm gün konfor için ısıtma ve soğutma fonksiyonuna, elektrikli olarak ayarlanabilir bel desteğine ve ayarlanabilir amortisörlere sahip.
480 ve 490 modelleri ayrıca, şantiyede çarpışmaları önlemek için otomatik frenleme özelliğine sahip bir nesne algılama sistemin de kullanılabiliyor.
