JCB beş yıldır içten yanmalı motorlar geliştiriyor. Bu teknolojiyle çalışan JCB ekskavatörleri üretim hatlarından yeni çıkmaya başladı. Şimdi, JCB Dieselmax aracıyla rekor kitaplarını yeniden yazdıktan tam 20 yıl sonra, bu sefer hidrojen gücü kullanarak yeni bir hız rekoru denemesi için Utah’daki Bonneville Tuz Düzlüklerine geri dönüyor.
Ağustos 2006’da, Hava Kuvvetleri Komutanı Andy Green OBE tarafından kullanılan JCB Dieselmax, 350.092 mil/saatlik bir dünya dizel kara hız rekoru kırdı – bu rekor hala geçerliliğini koruyor. Bu yıl Ağustos ayında Green, hidrojenle çalışan JCB Hydromax’ı kullanarak bir kez daha direksiyona geçecek. JCB öncülüğündeki proje, Prodrive ve Ricardo tarafından destekleniyor. Şirketin hidrojen programına öncülük eden JCB Başkanı Anthony Bamford şunları söyledi: “Britanya’nın hız rekorları kırma konusunda gurur duyulacak bir geçmişi var ve bir İngiliz şirketi olarak, hidrojen kullanarak yeni bir rekor için yarışmaktan heyecan duyuyorum. Bu sadece hızla ilgili değil; aynı zamanda sahip olduğumuz dünya standartlarında mühendislik yeteneğini ve yeni hidrojen motorlarımızın sağlamlığını sergilemekle ilgili.”
Bamford sözlerine şunları da ekledi: “JCB Dieselmax her zaman biraz sıra dışı bir fikirdi – ama bir noktayı kanıtladı. Gelişmiş bir motoru karada hız yapan bir araca yerleştirmek, bir kazıcının asla yapamayacağı bir şekilde dünyaya neler yapabileceğini gösterdi. Bugün hidrojenle de aynı düşünce geçerli. Emisyonlar konusunda ciddiyseniz, hidrojen konusunda da ciddi olmalısınız – ve karada hız projesi bunu kanıtlamanın mükemmel bir yolu.”
JCB Hydromax ile hedef 350 mil/saati geçmek
Dünyanın en hızlı insanı olan ve karada ses hızını aşan tek kişi olan Andy Green, 763.035 mil/saatlik hızıyla şunları söyledi: “Yirmi yıl önce JCB, iki dizel motorunu aldı, üzerlerine biraz sihirli mühendislik tozu serpti ve bir yarış arabasına yerleştirdi. JCB Dieselmax ile inanılmaz bir hıza ulaştık ve 350 mil/saatin biraz üzerinde yeni bir FIA dünya rekoru kırdık. Bugün bile bu araba, tarihteki en hızlı dizel motorlu araç olma özelliğini koruyor. Şimdi, JCB’nin yeni hidrojen motorlarıyla Dünya Kara Hız Rekoru’nun manevi yuvası olan Bonneville Tuz Düzlükleri’ne geri dönüyoruz.”
JCB’nin hız sınırlarını zorlama konusunda uzun bir geçmişi var. 2019’da JCB Fastrac traktörü, saatte 135.191 mil hızla dünyanın en hızlı traktörü unvanını alırken, 2014’te JCB GT ise saatte 72.58 mil hızla dünyanın en hızlı kazıcı yükleyici rekorunu kırmıştı.
