STAGE V / TIER 4 Final emisyonlarına uyumlu motorlar ve makineler
BÖLÜM 2: Nasıl?
Emisyonların azaltılmasına yönelik kullanılacak sistemlerin hangi komponent ve parçalardan oluştuğuna ve ne işe yaradıklarına şimdi gelin hep birlikte göz atalım.
Sistem Parçaları ve Fonksiyonları :
- Değişken Geometrili Turbo Şarj
Açısı değişebilen kanat yapısı sayesinde, yüksek devirlerde olduğu gibi düşük devirlerde de motora ihtiyacı olan hava akışını sağlar. Verimli bir çalışma için (pasif ve aktif rejenerasyon) gereklidir.
- DOC- Dizel Oksidasyon Katalizörü
Dizel Oksidasyon Katalizörü; hidrokarbon, azot oksit ve karbonmonoksiti oksijen ile reaksiyona sokarak su ve karbondioksite dönüştürüp sistemden atılmasını sağlar.
2 CO + O2 → 2 CO2
CxHy + (x+y/4) O2 → x CO2 + (y/2) H2O
2 NO + O2 → 2 NO2
- DPF- Dizel Partikül Filtresi
Dizel motorlarda yanma sonucunda doğal olarak oluşan Partikül Maddeleri (PM) (kurum&is) azaltmak amacı ile egzoz sistemine ilave edilen bir filtredir. Filtrede biriken kurum&is rejenerasyon adı verilen yüksek sıcaklık oluşturma temelli bir proses ile yakılarak küle çevrilir. Üretici tarafından belirtilen aralıklarda temizlenir yada değiştirilir.
- AdBlue – Gaz, karışım Çemberi
Adblue sıvısı ve işlem görmekte olan egzoz gazının karıştırıldığı parçadır.
- AdBlue sıvısı enjektörü
Karışım çemberi içine AdBlue sıvısı püskürten motordan bağımsız ayrı bir enjektördür.
- SCR – Seçici Katalitik İndirgeme
Dizel motorların tarafından ürettiği azot oksit emisyonlarını minimum seviyeye çeken sistemin genel adıdır.
NOx ve NH3 yani azot oksitler ve amonyak (doğaya zararlı bileşenler) N2 ve H2O Nitrojen ve Suya çevrilir. ( İşlemi çok kabaca tarif ediyorum)
- AdBlue sıvısı
AdBlue® (DEF) üre kristalleri (% 32,5) ve damıtılmış sudan (% 67,5) oluşur. Şeffaftır, berraktır ve hafif bir amonyak kokusuna sahiptir. AdBlue® (DEF) tehlikeli olarak kabul edilmez, ancak yine de dikkatle kullanılmalıdır. Özellikle bakır ve alüminyum için çok aşındırıcıdır. Bu nedenle sıvının elektrik kabloları ve bileşenlere dökülmesinden kaçınılmalıdır. AdBlue® ( DEF ), yakıt deposundan tamamen ayrılmış ayrı bir depoya doldurulur. AdBlue® (DEF) yakıta, yakıt da AdBlue® (DEF)’ya karıştırılamaz- karıştırılmamalıdır.
Adblue tankı
AdBlue sıvısının depolandığı, içinde AdBlue kalitesini ve seviyesi ölçen sensörlerin bulunduğu ve donmaya karşı kendi ısıtma sistemine haiz tanktır.
- PM ve NOx ve diğer sensörler
İşlem sonunda dışarı atılan egzoz gazı içindeki azot oksit ve PM miktarını ölçen sensörler ve sisteme ait diğer sensörler.
Komatsu Stage V / Tier4 Final Engines
Verimli, güvenli ve sağlıklı çalışmalar dilerim.
