15 Şubat 25, Cumartesi

Cummins, sektörde ilk hidrojen içten yanmalı motor turboşarjlarını piyasaya sundu

Küresel güç ve teknoloji lideri Cummins, hidrojen içten yanmalı motorlar (H2 ICE) için özel olarak tasarlanmış yeni turboşarjının piyasaya sürüldüğünü duyurdu. Turboşarj teknolojisindeki bu ilerleme, Avrupa’daki ağır hizmet ticari karayolu uygulamaları için önemli bir dönüm noktası.
H2 ICE turboşarj, düşük emisyonlu ulaşıma geçişi destekleyerek sektörün artan verimli ve sürdürülebilir çözümler talebini karşılıyor. Avrupa pazarında ağır hizmet karayolu uygulamaları için ilk hidrojen içten yanmalı motora güç sağlamak üzere özel olarak tasarlanmış.
H2ICE turboşarjın hidrojenle çalışan ağır hizmet araçlarına entegrasyonu, Cummins’in karbondan arındırma taşımacılığı için sürdürülebilir ve uygun maliyetli çözümler sunma taahhüdünü güçlendiriyor.

H2 ICE motor teknolojisi, Avrupa Birliği (AB) tarafından sıfır emisyon olarak sınıflandırılıyor ve emisyonları azaltmak için umut verici bir çözümü temsil ediyor. H2ICE motor platformları, yaklaşan Euro VII emisyon standartlarına da uyuyor ve hidrojenin küresel karbondan arındırma yolculuğunda uygulanabilir bir alternatif olarak potansiyelini gösteriyor.

CCS H2 ICE Turboşarjın Temel Özellikleri:

  • Hidrojen yanma için tasarlanmış ısmarlama aerodinamik
  • Performansı ve güvenilirliği artırmak için gelişmiş prognostikler
  • Avrupa Birliği’nin çevresel hedeflerine uygun olarak Euro VII emisyon standartlarına uyum

Zorluklar ve başarılar 

Turboşarjın geliştirilmesi sırasında Cummins, hidrojenin yakıt olarak kullanılmasından kaynaklanan önemli zorlukları aştı. Bunlar arasında hidrojen yanmasından kaynaklanan artan su üretiminin yönetilmesi ve hidrojen kullanımının metalurjik etkilerinin azaltılması yer aldı. Bu engellere rağmen Cummins, hidrojenle çalışan ağır hizmet karayolu kamyon motorları için güvenilir ve yüksek performanslı bir turboşarjı başarıyla teslim etti.

 

Yorum Yap

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Son Eklenenler