Harika mobilite ve kompakt boyutlar: Yeni Liebherr LR 1700-1.0

Harika mobilite ve kompakt boyutlar: Yeni Liebherr LR 1700-1.0

Liebherr'in yeni LR 1700-1.0 modeli, 600 ton sınıfı paletli vinçlerin ekonomik taşınmasının avantajlarını 750 ton sınıfı kafes bomlu vinçlerin performansıyla birleştiriyor ve ayrıca Liebherr’in son birkaç yıldaki paletli vinç geliştirmelerinin tüm yeniliklerini içeriyor.

Liebherr, LR 1600/2 boyutlarına göre yeni LR 1700-1.0 için temel makineyi tamamen yeniden tasarladı. Palet genişliği selefinden biraz daha büyük olan 8.7 metre, paletli taşıyıcıların uzunluğu ise 11.35 metreye yükseldi. LR 1700-1.0’de, bir seçenek olarak Hızlı Bağlantı mevcut. Bu, döner platformun taşıma ağırlığının, düşük maliyetli ağır nakliyeyi sağlamak için 45 ton sınırının oldukça altına, yaklaşık 42 tona düşürülebileceği anlamına gelir. Aynısı, 2 metrelik paletli pedleri ve 4 katlamalı tahrikiyle sadece 43 ton ağırlığa sahip paletli taşıyıcılar için de geçerli. Bu, yeni 700 tonluk vincin düşük maliyetle taşınmasını garanti ediyor. Çeşitli bileşenlerin genişliği, ekonomik hareketlilik için bir başka önemli kriterdir. LR 1700-1.0 burada da en yüksek performansı sağlar - pivot bölümü dahil olmak üzere temel makine için tüm taşıma ünitelerinin genişliği üç metreden fazla değil. Sadece ana bom üzerindeki güçlü H kafes bölümleri 3,5 metrede bundan daha geniş. Ancak bunlar, gerekli nakliye araçlarının sayısını azaltmak için daha küçük bölümleri taşımak için kullanılabilir. Üç metreden fazla taşıma genişliğinin mümkün olmadığı ülkelerdeki müşteriler için Liebherr, LR 1700-1.0 için bomu yalnızca üç metre genişliğinde kafes bölümleri ile tedarik edebilir.

Rüzgar enerjisi işleri için yüksek performans

Yeni 700 tonluk vincin yüksek performansının temeli, yüzde 10 ila 15 arasında daha fazla kaldırma kapasitesi sunan yeni temel makinedir. Ayrıca, ana bomun altındaki 3,5 metrelik H kafes bölümleri, tüm sistemin yanal dengesini önemli ölçüde iyileştirir. Bu, yeni LR 1700-1.0'ın hem klasik endüstri çalışmaları hem de rüzgar enerjisi için kafes bomlu vinçler için 600-750 ton sınıfında yeni ölçüt haline geldiği anlamına geliyor. Bom, 102 metrede ana bom ve 96 metrede bir orsa flokundan oluşan 198 metre yüksekliğe kadar yükseltilebilir. Bu kafes bölümleri, vincin 162 metreye kadar uzunlukla tamamen ana bom modunda kullanılmasını sağlar. Rüzgar türbinlerini kurmak için LR 1700-1.0, ek H bölümleri kullanarak maksimum 165 metrelik bir ana bom uzunluğuna ulaşabilir. Buna, 15 metre uzunluğa kadar sabit bir flok takılabilir. Bu alandaki yeni vincin kaldırma kapasiteleri, SX sistemli LR 1750/2 ile aynı seviyededir.
Özellikle rüzgar santrallarındaki işler sırasında, paletli hareket dişlisini hareket ettirmek için minimum aşınma giderek daha önemli hale geliyor. Bu nedenle Liebherr mühendisleri, paletli taşıyıcıların yapısal çelik yapısını özellikle sağlam hale getirmiş ve silindirlerin boyutunu artırdı.
LR 1700-1.0'a güç sağlamak için 400 kW / 544 bg güç üreten bir Liebherr altı silindirli dizel motor kullanılıyor.

Yorumlar

Yorum yapabilmek için lütfen giriş yapın.

Giriş Yap

İlgili Paylaşımlar